Alguém interessado em comprar o carro do Sup. Circuito?

Visitem então este site, a pedido da Watchtower:
http://www.circuitvehicles.com/

Enquanto pelo interior do Brasil e outros países os caras que se aventuram nessa de chefe escravo da seita se metem em cada uma. Pelos states a coisa é chic!

EDDIE SKULL MORGAN escreveu:alguma coisa não tá legal, há muitas informações que não tomamos conhecimento, por exemplo, ai na terra do tio sam, superintendente pode ter carro?!! hummm....já ví que comecei mal o meu dia

Podes estar certo que são muitas mesmo. Daí a ORGA desaconselhar o uso da Internet, porque ela descobre as coisas que eles não querem que as TJ comuns saibam.

EDDIE SKULL MORGAN escreveu:ô ellipsis, me parece conhecer bem as tjs, não é? me responde uma coisa: anciãos, superintendentes, esse pessoal do cg, há alguma espécie de renumeração para essas pessoas???

Eddie eu não lhe vou responder a isso, mas vou deixar a própria ORGA fazer isso. É que por vezes as pessoas lêem e não entendem o que leêm.

Repare como a ORGA coloca as coisas mais suaves quando diz que gastou a CUIDAR. Que bonito...


Anuário pag. 55

Ah é verdade se quiseres ajudar a ORGA pagar algumas ajudas aos queridos viajantes podes doar sempre algum aqui, clica na imagem.

Não sei se o TJ curioso teve agora pela 1ª vez conhecimento desta faceta da Organização de vender automóveis distribuídos aos sup. dos circuitos (s.c) nos EUA.
Já tinha lido sobre isto há talvez uns 2 / 3 anos, se não estou em erro no site IndiceTJ embora já anteriormente tivesse tido conhecimento do assunto através dum irmão português que veio dos States e que me falou do assunto.
Nos EUA os s.c. tem direito a viatura de serviço à semelhança do que se passa por cá em muitas empresas que, como regalia, dá aos seus funcionários viatura para uso total.
Também como cá, a STV nos EUA, recorre aos diversos sistemas de ALD, Leasing, Renting para adquirir viaturas com contratos de quilometragem para os seus funcionários viajantes (s.c).
No final desses contratos as viaturas são vendidas. Em Portugal recorre-se aos leiloeiros que funcionam por exemplo em Lisboa no MARL onde essas viaturas são normalmente adquiridas em lotes por profissionais de automóveis.
A Watchtower nos EUA prefere negociar diretamente. Vejam no site que as viaturas têm de vida 4/5 anos e na casa das 90.000 / 100.000 milhas (140.000 / 160.000 Km). Os contratos de leasing / ALD devem ser feitos com base nos 4 anos ou 100.000 milhas. No final dos contratos a Watchtower fica com as viaturas pagando o valor residual e vendendo-as depois por conta própria o que lhe é mais rentável e adquire novas viaturas para os s.c.
Portanto aqui mais uma vez a Watchtower comporta-se como uma grande empresa que efetivamente é, ponto final.
Segundo sei, em Espanha também os publicadores nas congregações são solicitados a contribuir para as viaturas dos sup. viajantes. E em Portugal?
Por cá o Betel tem viaturas (uma ou duas penso eu) para a deslocação de alguns membros (coordenador da filial e pouco mais) que se deslocam pelo país em “serviço”. Todos os outros (sup. dos circuitos, sup. de distrito) têm viatura própria com todas as despesas pagas pelas congregações quando visitam as congregações ou circuitos quando se deslocam para os locais das assembleias de circuito. Todas as despesas que ocorrerem nesse período, combustível, oficina, seguros, pneus e outros são apresentadas às congregações ou circuitos e normalmente os proprietários das viaturas nunca ficam a perder , o valor médio que apresentam por km dá muito bem para fazerem um pé de meia para adquirirem uma outra viatura após o fim de vida útil da actual.
A verdade é que não conheço nenhum sup. de circuito ou sup. de distrito que ande mal montado. Quem devota toda a sua vida e abdica duma vida considerada normal em favor do serviço de tempo integral a Jeová tem que ser de alguma maneira recompensado agora e na vida eterna que há de vir.

TJ esclarecido escreveu:
Por cá o Betel tem viaturas (uma ou duas penso eu) para a deslocação de alguns membros (coordenador da filial e pouco mais) que se deslocam pelo país em “serviço”. Todos os outros (sup. dos circuitos, sup. de distrito) têm viatura própria com todas as despesas pagas pelas congregações quando visitam as congregações ou circuitos quando se deslocam para os locais das assembleias de circuito. Todas as despesas que ocorrerem nesse período, combustível, oficina, seguros, pneus e outros são apresentadas às congregações ou circuitos e normalmente os proprietários das viaturas nunca ficam a perder , o valor médio que apresentam por km dá muito bem para fazerem um pé de meia para adquirirem uma outra viatura após o fim de vida útil da actual.
A verdade é que não conheço nenhum sup. de circuito ou sup. de distrito que ande mal montado. Quem devota toda a sua vida e abdica duma vida considerada normal em favor do serviço de tempo integral a Jeová tem que ser de alguma maneira recompensado agora e na vida eterna que há de vir.

Os Betelitas tem o seu carro aqui em portugal tem direito a um x numero de revisões ano na oficina do Betel se fizerem mais mais do que tem direito em tão teriam de pagar do seu bolso

TJ esclarecido escreveu:Não sei se o TJ curioso teve agora pela 1ª vez conhecimento desta faceta da Organização de vender automóveis distribuídos aos sup. dos circuitos (s.c) nos EUA.
Já tinha lido sobre isto há talvez uns 2 / 3 anos, se não estou em erro no site IndiceTJ ...

TJ esclarecido eu também já tinha conhecimento disso. Aliás existe outro site que eu não consegui encontrar onde mostra os carros disponíveis.
De facto a ORGA como empresa é muito esperta....

TJ esclarecido escreveu:Não sei se o TJ curioso teve agora pela 1ª vez conhecimento desta faceta da Organização de vender automóveis distribuídos aos sup. dos circuitos (s.c) nos EUA.
Já tinha lido sobre isto há talvez uns 2 / 3 anos, se não estou em erro no site IndiceTJ embora já anteriormente tivesse tido conhecimento do assunto através dum irmão português que veio dos States e que me falou do assunto

Eu já tinha conhecimento, sim. Mas nada como uma carta a falar do assunto para os mais cépticos!

Ellipsis,

Não sei se existe mais algum site mas tens no site acima colocado pelo TJ Curioso lista das viaturas disponíveis bem como diversas fotos de cada uma delas, estado, preço, km (milhas) etc. e diga-se em abono da verdade que os automóveis têm todos uma belíssima aparência. Seguramente que como bons negociantes que são passaram pelas oficinas da Watchtower para serem recondicionados.

TJ esclarecido escreveu:Ellipsis,

Não sei se existe mais algum site mas tens no site acima colocado pelo TJ Curioso lista das viaturas disponíveis bem como diversas fotos de cada uma delas, estado, preço, km (milhas) etc. e diga-se em abono da verdade que os automóveis têm todos uma belíssima aparência. Seguramente que como bons negociantes que são passaram pelas oficinas da Watchtower para serem recondicionados.

TJ esclarecido eu tenho a impressão de ter visto outro tipo de site. Eu vi isso quando comecei a pisar estes terrenos e isso já foi a algum tempo e não me recordo onde foi.

Clarificando um pouco o mencionado num comentário anterior, em Espanha muitos dos nuestros hermanos digerem mal a maneira como são forçados a suportar as depesas com as viaturas dos superintendentes dos circuitos (s.c.).
As viaturas dos s.c. são contratadas em sistema renting e cada congregação é “convidada” a enviar para a filial uma contribuição per capita que ronda os 4/5 euros por ano.
Pode parecer pouco mas 110.000 publicadores x 5 euros = 550.000 euros / ano
Este é o valor aproximado dos custos com os popós dos s.c. que inclui seguro e manutenção.
O combustível é pago pelas congregações nas visitas.
No final do período do contrato as viaturas são entregues à financeira ou locadora e vem um carrinho novo por mais 3 ou 4 anos.
Segundo consta, volta e meia a filial tem que escrever às congregações faltosas dizendo de forma “amorosa e diplomática” que ainda não rececionaram a respectiva contribuição e para fazerem o favor de enviarem logo que possível.

É por essas e outras que muitos deixam de dar dinheiro a ORG

E Ja agora. Isto tambem acontece em portugal? eu sei que betel tem veiculos de serviço. Mas realmente ha Sup. de Circuito que andam bem montados, para quem supostamente nao trabalha secularmente. As x pergunto me como conseguem.

É pá andei tantas vezes no peugeut 405 dissel do josé que me custa a acreditar que isso seja possivel....mas agora acredito quase em tudo...mas lembro-me mto bem de certa arrogancia de certos circuitos lá de sintra....até começar-mos a chama-los de curtocircuitos e bem montados sim senhor. Eu até queria comprar um carrinho á maneira e os meus país diziam-me,,, não compres as pessoas ainda penssam que lá se ganha dinheiro,e eu dizia que os circuitos é que se deviam preocupar com isso e não se ralavam nada com o que até os irmãos pensam e que até são os irmãos que pagam a despesa.

... considerando que o apresentado por todos vós está corretissimo, permitam-me só este comentário: É simplesmente lamentável que se use e abuse do bom nome de Deus e da sua verdade da forma como muitos destes senhores o fazem, e infelizmente mesmo sabendo e percebendo muitas coisas, são imensos os que preferem continuar a não ver o óbvio. É simplesmente triste...

AQUI Quer comprar um carro em 2ª mão onde supostamente o Espírito Santo de Jeová viajou todo o tempo?

Seja você também abençoado... visite o SITE TEOCRÁTICO e chegue-se à frente!

Vejam como eles andam bem montados à vossa (nossa) custa!

Atenção que estes carros já foram eventualmente financiados por si mas isso não importa, o Deus JÓJÓ como dizem alguns por aqui, agradece.

Para além do mais, segredou-me um apóstata local que esses veículos se encontram marcados com valores 20 a 40% acima do seu valor de mercado. É só ir AQUI e conferir para o mesmo tipo de veículo. Inflação Espiritual!

mjp espero que isto não te cause mais uma daquelas arreliantes azias, sensação de mal estar, quebra de tensão e outras maleitas similares...

Se alguém estiver interessado em algum modelo do catálogo teocrático, pode colocar-se em contacto com os ilustres e espirituais vendedores através dos seguinte endereços:
Tel.: (718) 560-8412
Correio electrónico: circuitvehicles@jw.org
Direcção:
25 Columbia Heights,
Brooklyn, New York 11201

IT

Caro IT,

Este tema já tinha sido abordado no seguinte link:

https://testemunhasdejeova.forumeiros.com/t643-alguem-interessado-em-comprar-o-carro-do-sup-circuito#6852

Mas acho óptimo trazê-lo de novo para aqueles que entretanto se registaram e não tiveram conhecimento desta vertente comercial da Watchtower.

Sinceramente, TJCurioso, obrigado por divulgares a carta. Quando eu pensava que a Torre já não me conseguia surpreender...  

O final da carta é delicioso:

Apesar desta carta não ser afixada no quadro de anúncios ou lida da tribuna, sintam-se à vontade para divulgar o site e o número de telefone aos irmãos (...)

Investigando a Torre escreveu:AQUI Quer comprar um carro em 2ª mão onde supostamente o Espírito Santo de Jeová viajou todo o tempo?

Seja você também abençoado... visite o SITE TEOCRÁTICO e chegue-se à frente!

Vejam como eles andam bem montados à vossa (nossa) custa!

Atenção que estes carros já foram eventualmente financiados por si mas isso não importa, o Deus JÓJÓ como dizem alguns por aqui, agradece.

Para além do mais, segredou-me um apóstata local que esses veículos se encontram marcados com valores 20 a 40% acima do seu valor de mercado. É só ir AQUI e conferir para o mesmo tipo de veículo. Inflação Espiritual!


IT

IT ao ver o site onde estão os carros à venda reparei que a marca dos carros é a mesma.

Parece uma frota de automoveis de uma empresa com carros todos da mesma marca mas de diferentes cores .... oh e lá estou eu com o "parece", não parece é!  

Tou a ver que os SC não andam nada mal montados ...

Índigo escreveu:
IT ao ver o site onde estão os carros à venda reparei que a marca dos carros é a mesma.

Parece uma frota de automoveis de uma empresa com carros todos da mesma marca mas de diferentes cores  .... oh e lá estou eu com o "parece", não parece é!  

Tou a ver que os SC não andam nada mal montados ...

Não é apenas nos States que os SC andam bem montados.

Por cá passa-se o mesmo e então um pouco mais acima na hierarquia ...

Ainda há poucas semanas no Algarve, um conhecido irmão e respectiva esposa, membros da família de Betel de Alcabideche, passeavam num Audi, não um A3 nem A4 mas um A6 ... sim senhor!!!